Punktmarkeringen på Hamar var en del av en større aksjon på Dombås senere på dagen. Tog fra henholdsvis Oslo og Trondheim hadde begge en vogn reservert for deltakere, som samlet seg i protest mot utsettingen av dobbeltsporet på Dovrebanen.

Bredt oppmøte fra regionen

Flere representanter fra politikk, næringsliv og andre interesserte møtte fram for å vise sitt felles engasjement for Dovrebanen. Punktmarkeringen på Hamar stasjon var en tydelig og samlet oppfordring til nasjonale myndigheter om å sikre framdrift og unngå ytterligere forsinkelser i et prosjekt, som er avgjørende for hele landet.

Markeringen startet kl. 08.45 med appeller fra både lokale og regionale aktører:

  • Marte Larsen Tønseth, ordfører i Løten kommune
  • Vigdis Stensby, ordfører i Hamar kommune
  • Magne Nordgård, representant fra næringslivet (Kilde)
  • Oddbjørn Maurdalen, representant fra næringslivet (Furnes Jernstøperi)
  • Trygve Slagsvold Vedum, Stortingsrepresentant (Sp)

Klar beskjed: Få Dovrebanen på skinner nå!

Budskapet fra alle som tok ordet, var tydelig og samstemt: – Ytterligere forsinkelser på Dovrebanen kan ikke aksepteres! 

De framhevet at forsinkelser vil ramme bredt:

  • Næringslivet, som er avhengig av forutsigbar og effektiv godstransport
  • Pendlere, som trenger hyppigere og mer stabile togavganger
  • Klimaet, fordi manglende kapasitet på bane fører til mer tungtransport på veg

Budskapene kan kort oppsummeres slik: 

  • 40 prosent økt godskapasitet mellom Trondheim og Oslo
  • To tog i timen mellom Lillehammer og Oslo
  • Styrket næringsliv og konkurransekraft
  • Mindre tungtrafikk på veg
  • Store klimakutt
  • Økt sikkerhet og beredskap
  • Regional og nasjonal utvikling

Ordfører Marte Larsen Tønseth sin appell:

Ingen avsporing nå – få Dovrebanen på skinner!

Det er et kraftfullt budskap. Og det er et nødvendig budskap.
For dette handler ikke bare om en jernbanestrekning.
Det handler om tillit. Om fremdrift. Og om viljen til å gjennomføre det vi allerede har vedtatt.

Dovrebanen er en av de viktigste transportårene vi har i dette landet. Den binder landsdeler sammen, den frakter folk til jobb og skole, og den sørger for at varer kommer frem.

Men i dag står vi her fordi utviklingen har stoppet opp. Utsettelsen av dobbeltsporet over Åkersvika og utviklingen av Hamar stasjon er ikke bare en forsinkelse. Det er et tilbakeskritt.

Det rammer næringslivet. Det rammer pendlerne. Og det rammer klimamålene våre.

Vi vet hva som står på spill:
Økt kapasitet for gods mellom Oslo og Trondheim.
Flere avganger – et bedre tilbud for folk.
Mindre tungtrafikk på vegene.
Og en mer robust jernbane med bedre beredskap.

Men dette skjer ikke av seg selv.
Det krever at vi bygger – ikke utsetter. At vi gjennomfører – ikke utreder på nytt. Og at vi gjør det helhetlig. For vi kan ikke bygge litt nå og litt senere.

Utbyggingen av dobbeltsporet og utviklingen av stasjonen må skje parallelt. Og vi må ikke glemme hva dette betyr lokalt: Utviklingen av stasjonsområdet åpner for en helt ny bydel i Hamar. En motor for vekst i hele regionen – også for oss i Løten og nabokommunene.

Derfor er det så viktig at vi står sammen – på tvers av partier, kommuner og næringsliv. Det er nettopp det vi gjør i dag. Og det er det som gir kraft til budskapet vårt.

Sammen sender vi et tydelig signal: Utsettelser er ikke akseptable. Fremdrift er nødvendig.
Og tiden for handling er nå. Ingen avsporing nå. Få Dovrebanen på skinner.